Программа КПРФ Устав КПРФ Контакты На Главную На Главную
Библиотека Форум Ссылки
Улас Владимир Дмитриевич

Владимир Улас: Наши возможности по оказанию помощи простым москвичам значительно возросли.

Окружные отделения:
Поиск по сайту:
Вступай в КПРФ
Партийные решения Персональные страницы Трибуна Коммунисты, вперёд! Депутатская вертикаль Московские новости Актуальный комментарий Общество: наука, культура, спорт

Новости

В метро опять погиб человек

29.05.2008 Дмитрий Хаб

Сегодня утром в результате падения на рельсы на станции "Октябрьская" Калужской-Рижской линии столичного метрополитена погиб человек. Как сообщается, инцидент произошел в 9:25. В результате ЧП поезда ходили с увеличенными интервалами. На платформах образовалась давка. Многие люди опоздали на работу.

В часы пик в московском метро постоянно возникает столпотворение, это особенно заметно на платформах, когда передние ряды людей, у края платформы, буквально вынуждены упираться и балансировать, чтобы их не сбросили на пути. Совсем не вызывает удивления, что кто-то упал и погиб.

Москва давно превратилась в город утренних и вечерних столпотворений. Например, сегодня, гигантская автомобильная пробка, остановила движение почти по всем магистралям города. Чтобы не стоять наверху, люди спускаются вниз в метро и ... кто-то падает под поезд.

Властям города - наплевать. Власти делят прибыль от проданной недвижимости, застраивая центр города домами и новыми офисами.

Самый главный источник заторов в метро - это жители подмосковья, каждое утро съезжающиеся в Москву на работу, и уезжающие каждый вечер домой. Им можно только посочувствовать, потому, что они вынуждены толпиться не только в метро, но и в пригородной электричке, тратя по три-четыре часа на дорогу туда и обратно каждый день.

Гигантские транспортные очереди в городах - это порождение капиталистического государства. Дело в том, что из-за недостатка хорошо оплачиваемых рабочих мест в Подмосковье, люди вынуждены ехать на заработки в Москву. Плотность офисов в Москве огромна, отсюда и очередь, в которой миллионы людей стоят дважды каждый день.

Странно, что все к этому привыкли. А если завтра придётся стоять по пять-шесть часов в день?


Материалы по теме:

Калужско-Рижскую переэксплуатировали

Монорельсовое надувательство

Метрополитен сегодня: давка, политпиар и планы в проектах

Больше в России проектировать электрички будет некому…

© 2006-2008 Московское городское отделение КПРФ
Связаться с редакцией
Rambler's Top100 Яндекс цитирования